再燃 バンタム１００EX NEXT STAGEへ。

 大変ご無沙汰しております。

少し思うところがあり、ブログ更新しま～す。

手前のバンタム１００EXですが、今の姿です。

（賛否両論、ツッコミどころ満載ですが・・・）

• ベアリング追加　　メカニカル部　2か所　ハンドル部　4か所　計　6か所
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• スプール変更　　　ノーマルより若干シャローです。自重変わらず（笑）
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• ハンドル交換　　　分かる人には分かるハンドルと、誰もが知ってるノブ
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• カーボンドラグワッシャー　ノーマルでは、フルロックしないので。
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• チタンキャップボルト　　ボディ両サイド　計　6か所　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上です。

　かなりの不定期ですが、更新出来る様頑張ってみます。(笑)

　（今回は生きてる証程度です。(笑)(笑)）

今更ですが、16アルデバラン BFS XG に興味が湧く！！ 完結！！

はい、続きましてウォームシャフト回りです。


まずは写真です。

これだけパーツ点数があります。組み付けｊ時のクリアランスも非常にいい感じです。


ですが・・・４万円台のリールに樹脂カラーはないでしょう！！たしかにそんなに回転する訳ないですし、スラスト方向に力が掛かるので、要らないと言えば要らないですが・・・・・
（写真のBBと樹脂カラーは重複してます。）


業務連絡。（守Ｐ君ここ変えてるから。）


気持ちの問題ですので・・・・（リーリングの軽さは向上はしてます。）


お次は、これ！！

爪も樹脂（セラミック？）です。耐久性もどこまで有るんでしょうかね。

ブレーキシステムは写真だけ。（変更には、ほぼ丸ごとパーツが必要です。）

最後にキャストフィールですが、当たり前ですけど、「やはりマグはマグ！！」です。

初速は速くて良いんですけど、後半の伸びがマグですね。と言う事はフォールに対しても、そう言う事です。

シマノの１２モデル以降は、進化が著しく、いいリールが多いと思います。

今後も目が離せないです！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　完。