フルーガー パトリアークって・・・やっぱり！！

前回の答えですが、右の写真は、レボ　エリートでした。

と言うことは、構造上はレボで、出来るカスタムがだいたいパトリアークにも出来ると言う事になる。

でも、注意点がいくつかあり、レボのパーツを移植しないといけません。

パーツその１　スプールは直径３３ミリなので、LTX用使います。

パーツその２　写真参照

整理すると、LTX用スプール（スーパーシャロースプールでも可）　レボ用ピニオンギヤ（ギヤ比にあった物）　インフィニティーシャフト　この３点です。


その他の写真は、何かの参考になればいいかな？（一応　アップしときます。）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

最後に、ブレーキですが、ノーマルのアルティメイトブレーキは使用不可になります。

オーパーツ的には、LTX用スプールに削りだしブレーキディスクをパトリアークノーマルスプールの

アルミプレートの位置まで出して使用しています。　

別の方法では、テストはしてませんが、ノーマルのネオジム磁石を厚い物に変更しても使用出来ると思います。

総評としては、フルーガー　パトリアークでのスーパーシャロースプール・ハイギヤ・セラベア仕様のベイトフィネス化が可能になり、LTX用ノーマルスプールでのバーサタイル的な使用も出来る非常におもしろいリールになりました。

オーバーホールだけで終わるはずだったのに、こんなことになってしまったが、

だれかの参考になったらいいな。

以上　おしまい。



フルーガー パトリアークって・・・

さて、前回のブログでの答えは・・・・・・。

スプールです。（簡単すぎて、クイズでも何でもないですね。）

でも、今回いじった内容は、以前に行ったアルファスにLTX用スーパーシャロースプール取り付けの様な大変な加工は一切していません。

それではどうやって取り付けたのでしょうか？

事の発端は、オーバーホールにあります。まず、この写真を見てください。

左がパトリアークです。右は・・・・・さて何でしょうか？


次回をおたのしみに。

フルーガー パトリアークXT64をオーバーホールしたら・・・・・

久しぶりのリールネタです。先日、甥っ子Uスケが、２台目となるリールを買ってきた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フルーガー　パトリアークXT
　　

あんまり詳しくないけど、なんでも日本未発売カラーらしい・・・（ほんとに？）

正直、某中古釣り具店でよく見かけていたので、たいして気にしていなかった。

甥っ子Uスケらしく、ほぼ新品みたいで、オーバーホールするにも緊張する。（パガーニも買ってから、随分たつけど大事に使ってる様で、感心　感心！！）　

最近では、琵琶湖のガイドの方なども使っているようで、性能もいいように思います。

とりあえず、バラバラにして、組んでいって、「ハイ！出来上がり！！」　ん？

あれ？　なんか違う？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

上の写真と下の写真で、違う所が１つあります。（簡単すぎて、話にならん！）

さてどこでしょう？

答えは次回のブログで。

トレーラージャッキ完結編

さて、２回目で完結編です。
とりあえず、直径が約５センチ大きいため、鉄板から、切り出します
　　　　　　　　　　　　　　

２枚重ねて加工すれば、左右対称に作ることができますね。　　で、溶接すればできあがりです。　　　　　　　　　　　

  

色を塗ったらできあがりです。（写真はないです）

使ってみた感想は、最高です。

適当に作ったのにもかかわらず、非常に使いやすい！　

特にトングを左右に振る時に、力がいらなくなった。

使いやすくなったポイント（理由）は、

・タイヤの直径が大きい。

・タイヤが丸いため、接地面積が少ない。

・キャスター角が多くついてる。（寝てる）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ちなみに、この加工をした後、このトレーラーは旅立ってしまいましたとさ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　めでたし、めでたし。

トレーラージャッキって？

ボートデッキ製作中、トレーラーに気になる点を、発見！
家の駐車場はジャリ敷きのため、トレーラージャッキ（トングジャッキ？）のタイヤが、埋まってしまって移動がすごく大変なんです。　
なんでプラスチックのタイヤなのでしょうか？（たぶん　ジャッキって名前が付くぐらいだから、移動のしやすさは、考えてないのでしょう。）　
自分も最初は、下にコンパネを敷いて移動してました。
デッキ製作のヒントを得るため、いろいろなショップさんのブログを見ました。
とあるショップさんのブログで、プラスチックタイヤをゴムタイヤに変えてあるトレーラージャッキを見ました。｢お～その手があったか！」とホームセンターに探しに行った。
実際探してみても、なかなかピッタリな物がない。
で探しに探した物が...

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



直径20センチぐらいのチューブタイプのゴムタイヤです。　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

加工前は、こんな感じ　加工後は次回のブログで・・・・・・・