ゲットしております!!!!!!!。(祝!!)
正直、あきらめてました。けど、な~んとなく近所の釣具屋に寄ったら普通に置いてありました。
ここからが本題です。とりあえず説明書がコレです。(ここからは、OOPARTS的解釈なので、クレームは勘弁してくださいね。)
差額3000円の理由は、材質がG1ジュラルミンだからみたいですね。
見た目にも違いが1つあります。
左のRCS SVスプールは、一般的なダイワのスプールシャフトと同じシャフト径5ミリです。
ベアリングは俗に言う、1154タイプですね。
右のSTEEZ SV105スプールは、シャフト径3ミリです。
ベアリングは、1134タイプ??はアフターパーツとしては、ないですよね?
ゆえに、1034タイプにカラーを被せる仕様になっていて、1000番リールに付けようとすると、
カラーの出っ張っている部分が邪魔をして、シャフトのスラスト方向の遊びが作れない様です。
なので、説明書にあるように、スティーズ、TD-Z専用なんですかね?
一世代前のTD-Zが、最新のパーツたちによって、磨きがかかる事は、間違いないでしょう!。
「タンスの肥やしになってませんか?」・・・・(表現 古っ!!)
その他の写真たちも一応アップしときます。
(安いはかりなので、重量よりも差の方を見てください。上がスティーズです。)
あれ???何か違うスプールが、写ってる?・・・・
キャストができたら、インプレ、アップしますんで!。