「ドラグが効かない。」と言う症状。（と言うか表現。）
単純に言葉だけで判断すると、ある一定以上の力が架かってもラインが出て行かない。つまり、フルロック状態だと、言う事。
よくよく聞いて見ると、「いくらスタードラグを締めてもラインを引っ張ると出てしまう。」と言う事の様で、分解して見ると、ドラグワッシャー（ダイワ風）の油分が無くなっていました。でもオイルも適量が肝心で、多すぎるとドラグがすべりやすくなりますので、ご注意ください。
そのほかの部分も油切れの状態で、ギヤ、ベアリング等も酷使されていたと思いますので、定期的にオーバーホールをするようにしましょう！！
さてこの写真。
左が国内仕様のタトゥーラ（ドラグ５キロ）。右がUS仕様のtatulaです（ドラグ６キロ）。
（ギヤ比の違いで,ドライブギヤ内部のドラグワッシャーの大きさが違うように見えますが、まったく同じ物です。）
違いはギヤ下部にある紅いドライブギヤワッシャーと言われるパーツの大きさぐらいで、これで１キロ差が出るんでしょうかね？（面圧の違い？）
タトゥーラHDカスタムは７キロで、モアザンPE SVは５キロ、はたしてパーツ、構造はいかに！！
end.
